Итальянский автопроизводитель Lancia планирует создать модель меньше Ypsilon, чтобы укрепить позиции после неудачи нового поколения. Узнайте о возможном возрождении Y10.
Итальянский автопроизводитель Lancia рассматривает возможность выпуска модели, которая будет меньше по размеру, чем текущий Ypsilon, чтобы укрепить позиции бренда после того, как новое поколение хэтчбека не получило ожидаемого отклика. Об этом сообщает издание 32cars.ru. Ранее, с 2011 по 2024 год, третье поколение Ypsilon было одним из лидеров продаж в Италии, занимая третье место по популярности в 2023 году благодаря доступной цене, стильному дизайну и компактным габаритам длиной 3,84 метра, что идеально подходило для узких городских улиц.
После образования концерна Stellantis в 2021 году бренд начал перезапуск, и первой моделью в этой новой эре стал Ypsilon четвертого поколения, основанный на платформах Peugeot 208 и Opel Corsa и производимый в Сарагосе. Однако в Италии он не смог повторить успех предшественника, отчасти из-за увеличенной длины до 4,08 метра и более высокой стоимости. Для повышения доступности Lancia анонсировала бензиновую версию с механической коробкой передач, дополняющую гибридную и электрическую модификации.
Параллельно компания изучает возможность возрождения модели Y10 — компактного хэтчбека, который выпускался с 1985 по 1996 год. Глава Lancia Роберта Дзерби отметила, что такой проект имеет для бренда более высокий приоритет, чем потенциальное возвращение модели Thema. Этот шаг может помочь Lancia восстановить свою рыночную привлекательность, предложив автомобиль, который лучше соответствует традиционным ожиданиям итальянских потребителей.
