Данные Scout Motors показывают, что 85% предварительных заказов пришлось на гибриды Harvester с запасом хода до 800 км, а не на чисто электрические модели. Узнайте причины выбора и планы компании.
Американские покупатели автомобилей демонстрируют неожиданно высокий интерес к гибридным технологиям, а не к чисто электрическим транспортным средствам, что подтверждается данными компании Scout Motors. Около 85% из более чем 150 тысяч предварительных заказов на её модели пришлось на версии Harvester с увеличенным запасом хода, которые используют бензиновый генератор. Это значительно превышает первоначальные прогнозы компании, ожидавшей соотношение 60/40 в пользу таких гибридов. Основными причинами этого выбора стали требования к дальности поездок, возможности буксировки и простота использования в путешествиях, которые для многих клиентов оказались важнее полного перехода на электричество. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Глава Scout Motors Скотт Кио отметил, что технология EREV, применяемая в этих модификациях, делает процесс эксплуатации более понятным для сомневающихся в электромобилях, устраняя проблемы, связанные с зарядкой. Компания изучала опыт китайского рынка, где подобные решения уже получили широкое распространение, но ключевым фактором стали предпочтения американских потребителей. Версии Harvester оснащаются литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью около 63 кВт·ч, что обеспечивает до 240 километров хода только на электричестве, а с использованием генератора общий запас увеличивается примерно до 800 километров.
Полностью электрические модели Terra и Traveler предложат запас хода около 560 километров, при этом стартовая цена всего семейства ожидается ниже 60 тысяч долларов. Производство автомобилей планируется начать в 2027 году на новом заводе в Южной Каролине. Тенденция к развитию технологий с удлинителями хода набирает силу в автомобильной индустрии, что подтверждается планами таких производителей, как Ford, Jeep, Ram, Hyundai и Kia, которые также готовят собственные аналогичные модели. По словам Кио, Scout Motors сначала чувствовала себя изолированной в этом направлении, но теперь видит, что отрасль движется в ту же сторону.
