Mercedes-Benz представил специальную версию S-Class для роботакси с автономным вождением уровня L4 на платформе MB.OS и системой Nvidia DRIVE Hyperion. Модель будет работать с Uber, обеспечивая безопасность и надёжность.
В мире автономного транспорта произошло знаковое событие: Mercedes-Benz анонсировал специальную версию S-Class, предназначенную для эксплуатации в качестве роботакси. Этот автомобиль, работающий на платформе MB.OS, оснащён системой автономного вождения уровня L4, разработанной компанией Nvidia. Она включает полную архитектуру DRIVE Hyperion с камерами, радарами и лидарами, а также программный стек DRIVE AV, обученный на DGX-системах и протестированный в симуляции Omniverse. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Ключевой особенностью новой модели является система Halos, которая устраняет одиночные точки отказа благодаря резервированию вычислений и сенсоров. Управление автомобилем построено на двух параллельных стеках: ИИ-модуле для принятия решений и классическом безопасном контуре, контролирующем границы поведения машины. По словам Nvidia, такая конфигурация позволяет S-Class справляться со сложными сценариями, такими как непредсказуемые действия пешеходов, мусор на дороге или нестандартная геометрия покрытия.
Презентация автомобиля состоялась 29 января 2026 года в Mercedes-Benz Museum в Штутгарте, где отмечалось 140-летие бренда. Модель станет частью программы Uber, выходя на линию в премиальном сегменте автономной мобильности. Эта интеграция Nvidia является результатом пятилетнего сотрудничества, направленного на перенос традиционной философии безопасности Mercedes в эпоху автономного вождения.
