Tesla прекращает разработку традиционных автомобилей, оставив только Roadster до 2026 года, а затем полностью сосредоточится на беспилотных моделях, включая роботакси Cybercab. Узнайте о стратегическом развороте компании.
В автомобильной индустрии назревает кардинальный перелом: Tesla решительно меняет курс, свёртывая разработку традиционных автомобилей с ручным управлением. Единственным исключением станет долгожданный Roadster, серийную версию которого планируют представить в апреле 2026 года, после чего компания полностью сосредоточится на создании автономных транспортных средств. Илон Маск пояснил, что в перспективе лишь около 1% пробега машин Tesla будет осуществляться под контролем человека, а остальное возьмёт на себя система Full Self-Driving, работающая без участия водителя. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Данный стратегический шаг означает, что Model S и Model X будут сняты с производства к середине 2026 года, а Model 3 и Model Y продолжат обновляться, но уже с акцентом на автономные технологии. Компания видит дальнейший рост в сегменте роботакси и транспортных услуг по модели «как услуга», что, по её оценкам, позволит привлечь аудиторию, в 5–10 раз превышающую нынешнюю.
В апреле 2026 года стартует производство Cybercab — беспилотного двухместного роботакси, лишённого руля и педалей. За ним последуют более крупные автономные платформы, включая Robovan на 20 мест. В качестве доступных вариантов сохранится лишь упрощённая глобальная линейка Model 3/Y Standard, но и она будет постепенно адаптироваться к автономному режиму.
Таким образом, Roadster символически завершит эпоху, когда Tesla создавала автомобили для водителей, а последующие проекты окончательно переведут бренд в автономное будущее. Этот разворот отражает переход компании от потребительского автопрома к сервисной модели, основанной на беспилотных перевозках.
