Исследование Warranty Solutions Group показало, что Nissan Leaf имеет всего 1,52% гарантийных обращений. Узнайте, какие модели заняли второе и третье места, а также какие неисправности чаще всего встречаются у электромобилей.
Согласно свежим данным, Nissan Leaf стал самым надёжным электромобилем в 2025 году, демонстрируя минимальное количество гарантийных обращений среди проанализированных моделей. Исследование Warranty Solutions Group, основанное на 1000 реальных случаев, выявило, что у Leaf лишь 1,52% владельцев сталкивались с проблемами, при средней стоимости ремонта в 818 фунтов. Чаще всего фиксировались неисправности камеры контроля полосы, амортизаторов и кнопок на руле, что подчёркивает, что основные поломки в электромобилях не всегда связаны с батареей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Второе место в рейтинге занял Audi e-tron с показателем 3,23% и средней ценой ремонта 570 фунтов, а третье — Vauxhall Corsa Electric с 4,76%. Среди премиальных моделей выделился Jaguar I-Pace, который показал высокий процент обращений 7,27% при средней стоимости ремонта около 1900 фунтов, в то время как Tesla Model 3 оказалась в середине списка с уровнем 6%. Эти результаты наглядно иллюстрируют, что надёжность электромобилей варьируется в зависимости от конструкции и массы, а не только от бренда или возраста.
Наиболее распространённой неисправностью среди всех изученных электромобилей стал износ стойки стабилизатора, на который пришлось 9,52% обращений, что связано с повышенной нагрузкой из-за большого веса современных моделей. Далее следуют проблемы с рычагами подвески, компрессорами кондиционера и элементами зарядного порта, указывая на то, что электромобили страдают от дефектов в шасси и вспомогательных системах, а не только от батарейных сложностей.
Таким образом, исследование подчёркивает, что Nissan Leaf остаётся наиболее предсказуемым вариантом на вторичном рынке, предлагая низкие риски поломок, тогда как премиальные модели могут обернуться более дорогим обслуживанием. Покупателям электромобилей стоит учитывать не только экономию на топливе, но и потенциальные затраты на ремонт, связанные с конструктивными особенностями конкретной модели.
