Автоконцерн Stellantis переходит к активной борьбе за долю рынка, снижая цены на электромобили. Узнайте, как подешевели Opel Corsa Electric, Peugeot E-208 и Citroen e-C3 до 16 950 евро.
Автоконцерн Stellantis кардинально меняет свою ценовую политику, переходя от ориентации на высокую прибыльность к активной борьбе за долю рынка. Эта стратегическая перестройка обусловлена снижением спроса, накоплением нераспроданных автомобилей и трудностями дилерской сети, что вынуждает группу пересматривать прежний курс на постоянное повышение цен. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Новый подход уже реализуется на практике: например, электромобили Opel Corsa Electric и Peugeot E-208 подешевели до 27 400 и 29 070 евро соответственно, чтобы эффективнее конкурировать с Renault 5 в сегменте B. Планируется, что следующее поколение этих моделей, которое появится в 2027 году, будет оснащено более доступными LFP-аккумуляторами от CATL, что позволит снизить цену примерно до 25 000 евро.
Особенно ярко изменения проявились у бренда Citroen, который позиционируется как доступный и теперь стал авангардом в борьбе за покупателей. Его электромобили, такие как e-C3, e-C3 Aircross, e-C4 и e-C4 X, теперь конкурируют по стоимости с предложениями от BYD, MG и Leapmotor. Например, Citroen e-C3 с запасом хода 212 км стоит 16 950 евро, а версия на 325 км — 19 550 евро, причём высокий спрос на эту модель уже привёл к корректировкам производства и ассортимента.
В Stellantis открыто признают, что такие ценовые корректировки — вынужденная реакция на давление со стороны китайских производителей и новых европейских игроков. Новая стратегия нацелена на восстановление объёмов продаж и укрепление дилерской сети, для чего даже выделен бюджет на поддержку партнёров при выкупе автомобилей. По сути, концерн возвращается к классической бизнес-модели, делая ставку на стабильные продажи и удержание клиентов, а не на рекордную маржу.
