Европейский союз пересматривает климатические цели для автоотрасли, предлагая сократить выбросы на 90% вместо полного запрета ДВС после 2035 года. Узнайте детали изменений и их влияние на рынок электромобилей.
Европейский союз пересматривает свои климатические цели для автомобильной отрасли, предложив отказаться от полного запрета продаж машин с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Вместо этого планируется сократить выбросы на 90% по сравнению с уровнем 2021 года, что может замедлить переход на электромобили. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Первоначальный план предусматривал полное прекращение продаж автомобилей с ДВС к середине следующего десятилетия, но под влиянием автопроизводителей регуляторы предлагают более гибкий подход. Теперь допускается до 15% продаж гибридов и моделей с ДВС, хотя по некоторым оценкам доля неэлектрических автомобилей может достигнуть 50%. Это изменение объясняется стремлением снизить нагрузку на промышленность, позволяя сэкономить около 2,1 миллиарда евро для инвестиций в разработку электромобилей.
Однако эксперты предупреждают о негативных последствиях: совокупные выбросы CO₂ от автопарка ЕС в период с 2025 по 2050 год могут оказаться на 10% выше, чем при первоначальных правилах. Также отмечается, что Китай активно усиливает свои позиции в производстве массовых электромобилей, что создаёт дополнительные вызовы для европейского рынка.
Предложения ещё будут обсуждаться в Европарламенте и Совете ЕС, что может привести к дальнейшим корректировкам требований. Таким образом, рост доли электромобилей теперь зависит не только от регуляторных мер, но и от готовности автопроизводителей инвестировать в чистые технологии без внешнего давления.
