В 2026 году сегмент доступных новых автомобилей в России практически исчез, основное предложение — от 1,5 до 3 млн рублей. Узнайте, какие модели остаются, включая LADA Granta и китайские бренды.
Структура российского автомобильного рынка в 2026 году претерпела глубокие изменения, в результате которых сегмент по-настоящему доступных новых машин практически перестал существовать. Основная масса предложений теперь сосредоточена в ценовом диапазоне от 1,5 до 3 миллионов рублей, что стало новой точкой входа для покупателей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Единственным производителем, который ещё удерживает сегмент до 1,5 млн рублей, остаётся LADA. Самой доступной моделью является LADA Granta с базовой стоимостью около 770–850 тысяч рублей, хотя при дилерских акциях цена иногда опускается ниже миллиона. Более оснащённые версии LADA, такие как Niva Legend и Niva Travel, а также модели Vesta и Iskra, уже приближаются к верхней границе этого диапазона.
Диапазон от 1,5 до 3 млн рублей включает в себя большинство доступных автомобилей, представленных российскими и китайскими брендами, а также отдельные электромобили. Здесь можно найти модели «Москвич», обновлённые внедорожники УАЗ, а также широкий выбор китайских седанов и SUV от Chery, Haval, Geely, Changan, OMODA, EXEED и KAIYI. Даже самые доступные электромобили, например Evolute, теперь входят именно в этот ценовой сегмент.
Сегмент от 3 до 7 млн рублей в 2026 году выглядит насыщенным, включая крупные семейные кроссоверы, автомобили бизнес-класса и модели с премиальными амбициями. «Москвич» предлагает семиместные версии и электромобили, а китайские бренды активно развивают линейки флагманских SUV. Этот диапазон больше не воспринимается как нишевый, становясь логичным продолжением массового рынка.
Премиальный и люксовый сегмент выше 7 млн рублей представлен ограниченным числом моделей, включая российский Aurus и китайские представительские автомобили Hongqi. Европейские флагманы, такие как Mercedes-Benz GLS или BMW X7, формально присутствуют, но их стоимость делает их выбором для узкого круга покупателей. В целом, бюджетные новые автомобили в привычном понимании превратились в редкое исключение, что влияет на поведение покупателей и подталкивает многих к вторичному рынку или пересмотру представлений о стоимости нового авто.
