Новая электрическая версия Porsche Cayenne предлагает цифровой адаптивный интерьер с режимами Mood, увеличенный салон и багажник до 1588 литров, а также тягу до 3,5 тонн.
Новая электрическая версия Cayenne от Porsche демонстрирует значительные улучшения в интерьере и практичности, подчёркивая стратегию бренда по переходу на электротягу. Флагманский SUV стал просторнее благодаря увеличенной колёсной базе в 3,023 метра, что добавило почти 13 сантиметров для ног задних пассажиров, а объём багажника варьируется от 781 до 1 588 литров с дополнительным передним отсеком на 90 литров. Передняя панель выполнена как цифровая адаптивная среда с режимами Mood, которые настраивают всё от сидений и подсветки до климат-контроля и звука, а панорамный люк с регулируемой прозрачностью и панельный обогрев повышают комфорт. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Атмосферная подсветка в салоне информирует о состоянии автомобиля, например о процессе зарядки, а тяговая способность в зависимости от версии может достигать 3,5 тонн. Эти изменения отражают акцент на удобство и технологичность, делая Cayenne Electric конкурентоспособным в сегменте электрических SUV.
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
2026
Алексей Ежов
Алексей Ежов
Новости, Новости
ru-RU
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
Алексей Ежов
Новый Porsche Cayenne Electric с цифровым салоном и увеличенным пространством
Новая электрическая версия Porsche Cayenne предлагает цифровой адаптивный интерьер с режимами Mood, увеличенный салон и багажник до 1588 литров, а также тягу до 3,5 тонн.
Новая электрическая версия Cayenne от Porsche демонстрирует значительные улучшения в интерьере и практичности, подчёркивая стратегию бренда по переходу на электротягу. Флагманский SUV стал просторнее благодаря увеличенной колёсной базе в 3,023 метра, что добавило почти 13 сантиметров для ног задних пассажиров, а объём багажника варьируется от 781 до 1 588 литров с дополнительным передним отсеком на 90 литров. Передняя панель выполнена как цифровая адаптивная среда с режимами Mood, которые настраивают всё от сидений и подсветки до климат-контроля и звука, а панорамный люк с регулируемой прозрачностью и панельный обогрев повышают комфорт. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Атмосферная подсветка в салоне информирует о состоянии автомобиля, например о процессе зарядки, а тяговая способность в зависимости от версии может достигать 3,5 тонн. Эти изменения отражают акцент на удобство и технологичность, делая Cayenne Electric конкурентоспособным в сегменте электрических SUV.
