Кроссовер Haval New H3 сертифицирован в России с точечной модернизацией: экокласс 6, бензиновый фильтр твёрдых частиц, обновлённая решётка радиатора и цифровая приборная панель. Узнайте детали обновления.
Кроссовер Haval H3 прошёл сертификацию в России в обновлённой версии, получившей название New H3. Это не полноценный рестайлинг, а точечная модернизация, зафиксированная в документах Одобрения типа транспортного средства. Ключевым изменением стало появление отдельной конфигурации с экологическим классом 6, для чего внедрён бензиновый фильтр твёрдых частиц, интегрированный в нейтрализатор, а также новые калибровки двигателя и другой блок управления. Мощность указана в двух вариантах — 110 и 130 кВт, что даёт производителю гибкость для адаптации к разным рынкам и налоговым условиям. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Конструктивно модель остаётся прежней, сохраняя платформу L.E.M.O.N. и 1,5-литровые бензиновые турбомоторы, при этом ожидаются изменения во внешности. Решётка радиатора будет переработана с чёрной окраской и крупным логотипом HAVAL без хромированных элементов, а задняя часть получит новую крышку багажника с аккуратной площадкой под номерной знак и увеличенным остеклением. В салоне появится обновлённая цифровая приборная панель с экраном 10,25 дюйма и новой графикой.
Габариты кроссовера, вероятно, изменятся минимально — текущие параметры включают длину 4520 мм, ширину 1875 мм, высоту 1745 мм и колёсную базу 2710 мм. В линейке Haval модель по-прежнему занимает позицию ниже Haval Dargo, предлагая более компактную и доступную альтернативу. Такое эволюционное обновление позволяет продлить жизненный цикл H3 на российском рынке, адаптируя его к ужесточающимся экологическим нормам без кардинальных изменений архитектуры.
