В Европе грузовики Hyundai на водородных топливных элементах преодолели 20 млн км за 5 лет, сокращая выбросы CO2 на 13 000 тонн. Узнайте о роли 165 машин в экологичных перевозках.
В Европе грузовики Hyundai на водородных топливных элементах преодолели рубеж в 20 миллионов километров за пятилетний период, демонстрируя их растущую роль в коммерческих перевозках как экологичной альтернативы дизельным аналогам. Этот результат достигнут благодаря эксплуатации 165 таких машин в Швейцарии, Германии, Франции, Нидерландах и Австрии, что подчёркивает потенциал технологии FCEV для снижения углеродного следа. По сравнению с обычными дизельными грузовиками, которые за аналогичный пробег выбрасывают около 13 000 тонн CO2, модели XCIENT значительно сокращают выбросы — это эквивалентно поглощению углерода примерно 1,5 миллионами сосен ежегодно. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В 2025 году Hyundai Motor представила обновлённую версию грузовика XCIENT, оснащённую усовершенствованной системой водородных топливных элементов, что стало частью инновационной стратегии компании. С 2021 года автомобиль проходит интенсивные испытания, подтверждающие его надёжность в разнообразных климатических условиях и при выполнении различных задач. Эти тесты, дополненные тесным сотрудничеством с операторами автопарков, обеспечивают соответствие транспортного средства запросам клиентов, включая портовые перевозки и логистику на средние дистанции.
