Узнайте о легальных и рискованных способах покупки автомобилей через параллельный импорт в России, включая дагестанскую схему и занижение стоимости, и как избежать проблем с регистрацией и финансами.
Российский автомобильный рынок столкнулся с серьёзными рисками из-за распространения сомнительных схем ввоза машин, которые активно использовались после ухода многих мировых брендов. Параллельный импорт, ставший массовым из-за дефицита моделей и роста цен, привёл к появлению как легальных, так и опасных способов покупки автомобилей. Эксперты выделяют надёжные варианты, включая ввоз на физическое лицо с полной уплатой пошлин и соблюдение правил через страны ЕАЭС, но предупреждают о схемах, работающих лишь временно. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Среди рискованных методов выделяется так называемая дагестанская схема, где автомобиль оформлен на иностранного гражданина и продаётся по доверенности, что лишает покупателя реальных прав собственности и может привести к конфискации. Другой проблемой стало занижение таможенной стоимости для уменьшения платежей, что впоследствии грозит доначислениями и аннулированием регистрации при проверках в течение трёх лет.
Финансовые аспекты также усложнились: банки блокируют международные переводы, требуют подтверждений, а кредитование таких машин ограничено, с дорогим страхованием. В 2025 году государство ужесточает контроль, пересматривая льготы и усиливая проверки, что может увеличить число проблемных автомобилей на вторичном рынке.
Автоюристы рекомендуют избегать сделок по доверенности и тщательно проверять историю ввоза, отмечая, что легальные схемы постепенно вытесняют серые, но многие покупатели уже понесли убытки. Рынок проходит болезненное очищение, служа уроком для тех, кто искал слишком дешёвые варианты.
