Volkswagen и Stellantis предложили ЕС ввести бонус за выбросы CO2 для электромобилей, произведённых в Европе. Это стимулирует инвестиции в местные заводы и укрепит промышленный суверенитет региона.
Два крупнейших автопроизводителя Европы, Volkswagen и Stellantis, предложили Евросоюзу ввести специальный бонус за выбросы CO2 для электромобилей, которые производятся на европейской территории. Инициатива, озвученная главами компаний Оливером Блуме и Антонио Филозой, направлена на стимулирование инвестиций в местные заводы и снижение конкурентных рисков для европейских брендов. Критерии «Made in Europe» должны учитывать не только сборку машин, но и происхождение батарей, силовых установок и ключевой электроники, что позволит таким автомобилям получать приоритет в госзакупках и программах поддержки. Об этом сообщает издание tarantas.news.
По замыслу авторов предложения, если производитель соответствует условиям для значительной части своего модельного ряда, бонус может распространяться на все его электромобили. Это переориентирует финансовые потоки с штрафов за выбросы на развитие производства и технологий, усиливая промышленный потенциал региона. Компании подчёркивают, что их цель — не жёсткий протекционизм, а повышение устойчивости цепочек поставок в стратегически важных секторах.
Автомобильная промышленность остаётся одной из ключевых отраслей ЕС, обеспечивая около 8% ВВП и занятость для 13 миллионов человек. Новые автомобили, которые появятся к 2026 году, должны стать опорой промышленного суверенитета Европы, укрепляя её позиции на глобальном рынке. Такие меры, по мнению Volkswagen и Stellantis, помогут сохранить конкурентоспособность европейских производителей в эпоху перехода к электромобильности.
