Анализ проверок подержанных автомобилей в январе 2026 года показал, что чаще всего эксперты интересовались машинами из Беларуси, Казахстана и Кыргызстана. Узнайте, почему эти страны стали транзитными пунктами и как это влияет на вторичный рынок.
Профессионалы автомобильного рынка в январе 2026 года активнее всего интересовались машинами, ввезёнными через страны ЕАЭС и ближнего зарубежья, согласно анализу проверок подержанных авто менеджером сервиса «Автокод Профи» Дмитрием Шуваловым. Беларусь возглавила список с 509 проверенными автомобилями, за ней следуют Казахстан (383), Кыргызстан (331) и Армения (180). Об этом сообщает издание tarantas.news.
Эксперт объясняет этот интерес упрощённой логистикой и выгодными условиями импорта. Страны ЕАЭС всё чаще служат транзитными пунктами для машин из США, Европы, Кореи и Китая, причём большинство из них попадает к перекупщикам уже после первой продажи в России. С 2022 года импорт из дальнего зарубежья остаётся привлекательным из-за курса рубля и развития параллельного импорта.
Шувалов подчёркивает, что на вторичном рынке будет появляться всё больше автомобилей «с историей», что увеличивает значимость тщательной проверки их происхождения и фактической эксплуатации. Отдельно отмечается отсутствие китайских машин среди наиболее часто проверяемых, несмотря на лидерство новых моделей из КНР в продажах.
Китайские автомобили пока мало представлены на вторичном рынке и редко проходят полный цикл перепродаж. Часть из них попадает в Россию через третьи страны, особенно Казахстан, что искажает статистику. Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы импортированные автомобили займут более заметную долю рынка, а работа с их историей усложнится.
