Renault сотрудничает с Shanghai e-drive для создания электромоторов E7A, которые будут производиться во Франции с 2027 года. Новые двигатели мощностью до 200 кВт и без редкоземельных материалов повысят конкурентоспособность бренда.
Французский автопроизводитель Renault приступил к сотрудничеству с китайской компанией Shanghai e-drive для разработки электромоторов нового поколения E7A, что позволит снизить затраты и сохранить конкурентоспособность на европейском рынке. Сборка этих двигателей будет осуществляться на заводе в Клеоне во Франции, где производственная линия начнёт работу в начале 2027 года с мощностью до 120 тысяч единиц в год. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Электродвигатели E7A предназначены для компактных электромобилей, которые появятся в продаже с 2028 года и войдут в модельные линейки 2026 года по циклу подготовки. Они будут поддерживать 800-вольтовую архитектуру, развивать мощность до 200 кВт и не требовать редкоземельных материалов, что делает их более экологичными и эффективными. Инверторные модули на основе карбида кремния для этих моторов поставит компания STMicroelectronics.
Shanghai e-drive уже является поставщиком для Renault Twingo E-Tech Electric, и её участие помогло сократить сроки разработки до менее двух лет. Ранее Renault отказался от совместного проекта с Valeo по созданию нового электромотора, что привело к поиску альтернативного поставщика статора. Это решение подчёркивает стремление к гибкости в условиях растущего ценового давления на рынке.
Несмотря на использование китайских компонентов, производство останется локализованным во Франции, что отражает баланс между снижением издержек и поддержкой местной промышленности. Такой подход позволяет Renault адаптироваться к современным вызовам в автомобильной отрасли, сохраняя при этом ключевые производственные мощности в Европе.
