В 2025 году Китай достиг доли 35,6% в мировых продажах авто, рост на 9%, BYD, Geely и Chery вошли в топ-10, формируя новые правила рынка.
Мировой автопром в 2025 году пережил заметное перераспределение влияния, причём ключевую роль в этом процессе сыграл Китай, чья доля достигла 35,6% от общемирового объёма продаж, составившего 96,47 млн автомобилей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Продажи в Китае увеличились на 9%, достигнув 3,435 млн машин, что стало самым высоким показателем роста среди крупных рынков. Для сравнения, США и Германия показали рост всего на 1%, Япония — на 3%, а Индия — на 7%. Такая динамика позволила китайскому рынку укрепить свои позиции в качестве основного драйвера глобального роста, который составил 5%.
Успех Китая во многом обусловлен активным развитием сегмента электромобилей, что способствовало продвижению местных брендов на международной арене. В результате BYD занял 5-е место в мировом рейтинге автопроизводителей, Geely — 7-е, а Chery впервые вошёл в топ-10, создав давление на традиционных игроков.
Это привело к тому, что в десятке лидеров теперь представлены три китайские компании, что отражает общее перераспределение сил в отрасли. Такие автогиганты, как Volkswagen, Renault-Nissan и General Motors, теряют долю рынка, уступая более технологичным и гибким конкурентам из Китая.
Таким образом, итоги года подтверждают, что Китай не только лидирует по объёмам, но и активно формирует новые правила в мировой автопромышленности, определяя будущее рынка и темпы перехода к электромобилям.
