Китайский автопроизводитель Li Auto обновил свой SUV L9, назвав его Livis. Модель оснащена чипами M100 с производительностью 2560 TOPS, активной подвеской и запасом хода свыше 400 км. Узнайте, как это повлияет на рынок.
Китайский автопроизводитель Li Auto представил обновлённую версию своего флагманского SUV L9, получившую название Livis и позиционируемую как воплощение интеллектуальных технологий. Эта топ-модель выделяется глубокими техническими изменениями, включая установку двух собственных 5-нм чипов M100 с общей производительностью 2560 TOPS, что втрое превышает показатели Nvidia Thor-U. Технологический пакет дополнен LiDAR с круговым обзором, новой электронной архитектурой и усовершенствованной системой восприятия окружающей среды. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В обновлении сделан акцент на вычислительную платформу и шасси. Подвеска теперь полностью активная с напряжением 800 вольт, обеспечивая подъёмную силу свыше 10 000 Н на каждое колесо, а система steer-by-wire в сочетании с четырёхколёсным управлением и электромеханическими тормозами формирует динамику, которую компания называет премиальным эталоном. Дизайн Livis включает двухцветный кузов и расширенное остекление, хотя визуальные изменения минимальны, поскольку упор сделан на технологическую эволюцию.
Платформа EREV сохранена, но обновление шасси и увеличение ёмкости батареи до более чем 70 кВт·ч должно обеспечить запас хода свыше 400 километров на электротяге. Ожидается, что стандартные комплектации также получат чип M100 и новый Snapdragon 8797 для мультимедийных систем, хотя полные параметры пока не раскрыты. Эта модель призвана укрепить позиции бренда после спада продаж в 2025 году, когда было реализовано 406 343 автомобиля, что почти на 19% меньше, чем ранее.
Livis создаёт уникальную нишу, конкурируя с такими моделями, как NIO ES8, Huawei Aito M9, Mercedes-Benz GLS Hybrid, BMW X7 и Volvo EX90, но превосходя их по вычислительной мощности и активной подвеске. Компания рассчитывает, что L9 второго поколения станет лидером рынка и поможет достичь роста примерно 40% в 2026 году, служа технологической витриной для будущих массовых моделей.
