Узнайте о более чем 50 новых или обновлённых моделях в 2026 году, включая электромобили от BMW, Mercedes и Volvo, а также гибриды и ДВС-авто от Toyota, Kia и других брендов.
Автомобильная индустрия готовится к беспрецедентному наплыву новинок в 2026 году, когда на рынке США ожидается появление свыше пятидесяти новых или кардинально обновлённых моделей. Этот всплеск активности охватывает все сегменты: от доступных электромобилей до люксовых внедорожников и спортивных автомобилей, демонстрируя стратегическую попытку производителей укрепить позиции в условиях неопределённости спроса и технологических сдвигов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В массовом сегменте ключевые игроки сосредоточатся на обновлении популярных кроссоверов: Toyota и Mazda представят новые поколения RAV4 и CX-5, Nissan расширит семейство Rogue гибридными и подключаемыми гибридными версиями, а Kia выпустит переработанный Seltos, приблизив его по размерам к Sportage. Audi продолжит курс на унификацию, обновив Q3 и подготовив новое поколение Q7, что отражает общую тенденцию к укреплению позиций в наиболее востребованных категориях без радикальных экспериментов.
Электрический фронт ознаменуется жёсткой конкуренцией в премиальном сегменте SUV, где практически одновременно выйдут BMW iX3, Mercedes GLC Electric и Volvo EX60, бросив вызов Audi Q6 E-tron. Эти модели станут демонстрацией передовых технологий, включая продвинутые ассистенты и архитектуры с высокой скоростью зарядки. Genesis представит флагманский GV90 с тремя рядами сидений и нестандартными решениями, Jaguar Land Rover выпустит полностью электрический Range Rover, а Porsche продолжит наступление с Cayenne Electric, несмотря на неоднозначные итоги ранних EV-проектов.
Электрификация затронет и массовый сегмент: обновлённый Chevrolet Bolt стоимостью ниже 30 тысяч долларов вступит в конкуренцию с Kia EV3 и новым электрическим кроссовером Mitsubishi на базе Nissan Leaf. Rivian выведет на рынок компактный R2, пытаясь выйти за пределы нишевого сегмента, а Subaru и Toyota расширят линейку электрических кроссоверов, включая трёхрядный SUV для семейной аудитории. При этом автомобили с ДВС не исчезнут: Kia обновит Telluride с гибридными версиями, Volkswagen проведёт рестайлинг Atlas, Honda умеренно обновит Pilot, а Infiniti вернётся в сегмент купе-кроссоверов с новым QX65 на классическом двигателе.
Jeep сделает ставку на электрический Recon как аналог Wrangler и Grand Wagoneer с гибридной установкой увеличенного запаса хода. Спортивные премьеры включат обновлённый Ford Mustang, новую версию Corvette Grand Sport с V8, гибридный Porsche 911 Turbo S и подключаемый гибрид Lamborghini Temerario. Ferrari представит свой первый полностью электрический автомобиль, а Mercedes-AMG подготовит четырёхдверный электроспорткар как конкурента Porsche Taycan. Седаны также сохранят присутствие: Honda может слегка обновить Accord, а Lexus выпустит новое поколение ES в гибридном и полностью электрическом вариантах, показывая, что спрос на классические кузова остаётся в узкой нише.
Такое обилие новинок указывает на завершение циклов обновления моделей, реакцию на ужесточение экологических норм и поиск баланса между ДВС, гибридами и электромобилями. 2026 год станет проверкой востребованности технологий и может определить архитектуру модельных рядов на ближайшие пять-семь лет, демонстрируя потенциал для новой волны роста в изменённом формате.
