Denza представил обновлённый флагманский универсал Z9GT с мощностью 1155 л.с. и скоростью 270 км/ч, конкурируя с Audi и BMW. Узнайте о гибридной версии и новых технологиях.
Китайский производитель Denza, принадлежащий концерну BYD, представил обновлённую версию своего флагманского GT-универсала Z9GT, которая демонстрирует значительное повышение технических характеристик. Эта новинка появляется на рынке в то время, когда европейские конкуренты, такие как Audi RS 5 PHEV и BMW M5 Touring, ещё только готовятся к выпуску. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В полностью электрической версии теперь используется трёхмоторная силовая установка, развивающая 850 кВт или 1155 лошадиных сил, что на 188 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Максимальная скорость достигает 270 км/ч, что ставит Denza Z9GT в один ряд с самыми быстрыми серийными универсалами в мире. При этом масса автомобиля остаётся высокой — даже одномоторная версия весит около 2700 кг.
В линейке сохраняется заднеприводная модификация с одним электромотором мощностью 370 кВт, способная разгоняться до 240 км/ч. Также доступна подключаемая гибридная версия Super DM, где электромоторы суммарной мощностью 640 кВт работают вместе с бензиновым турбированным двигателем объёмом 2,0 литра. Для этой версии увеличена ёмкость батареи до 63,82 кВт·ч, что позволяет проезжать около 400 км на чистой электротяге по циклу CLTC.
Внешне модель практически не изменилась, с габаритами 5195 мм в длину, 1990 мм в ширину и 1490 мм в высоту при колёсной базе 3125 мм. Наиболее заметным визуальным отличием стало новое расположение лидара, который теперь установлен по центру крыши над лобовым стеклом. Образ дополняют новый зелёный цвет кузова Fjord и синий световой индикатор, сигнализирующий о работе систем помощи водителю.
Обновление Z9GT подчёркивает стратегию BYD, которая делает ставку на мощные и технологически насыщенные модели, способные напрямую конкурировать с немецкими премиальными брендами не только по оснащению, но и по динамике. Это демонстрация того, как быстро китайские производители сокращают разрыв с традиционными лидерами сегмента, делая акцент на технические характеристики и технологии.
