Мюнхенский суд приостановил продажи Renault Megane E-Tech из-за патентного спора с Broadcom. Узнайте, как это влияет на рынок и какие обновления ожидаются в октябре.
В Германии судебный процесс поставил под угрозу продажи Renault Megane E-Tech из-за патентного спора с Broadcom. Мюнхенский суд установил, что в этом электрическом хэтчбеке используются сетевые компоненты, защищённые патентами Broadcom, без соответствующей лицензии, что затрагивает и уходящую модель Clio V, но особенно критично для Megane, так как Германия является крупнейшим европейским рынком для таких автомобилей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Суд потребовал приостановить продажи, но Renault подал апелляции, оспаривая действительность патента. Пока идёт судебный процесс, ограничения действуют только в Германии и не затрагивают другие страны Европейского союза. Компания утверждает, что ситуация временная, а будущий рестайлинг Megane устранит все риски.
Ожидается, что обновлённая модель получит переработанную электронную архитектуру и новую батарею LFP, которая будет более доступной и долговечной по сравнению с текущей NCM. Это должно привести к увеличению автономности до 500 км по циклу WLTP и ускоренной зарядке благодаря модернизированной системе на 400 В.
Для Renault сохранение Megane на немецком рынке имеет критическое значение, поскольку корпоративные парки продолжают поддерживать спрос на компактные автомобили, в то время как в других странах их вытесняют SUV. Прецедент 2018 года, когда Broadcom судился с Volkswagen, но стороны достигли мирного урегулирования, может оказывать дополнительное давление на компанию.
Выход обновлённого Megane запланирован на октябрь, и его техническая модернизация должна окончательно решить патентные претензии. До этого момента бренд стремится минимизировать ущерб и удержать позиции в ключевом для Европы классе автомобилей.
