Электромобиль KIA EV2 проехал 310 км при температуре до -21°C в Норвегии, подтвердив потенциал для дальних поездок. Узнайте о его характеристиках и выходе на рынок.
Электромобиль начального уровня от KIA, готовящийся к выходу на рынок, продемонстрировал впечатляющие результаты в условиях суровой зимы. Прототип EV2 в Норвегии преодолел 310 километров при температуре до минус 21 градуса Цельсия, участвуя в жёстком испытании El Prix. Эта модель, оснащённая батареей ёмкостью 61 кВт·ч и 19-дюймовыми колёсами в версии GT-line, показала себя одним из лучших в зимнем марафоне, что подтверждает её потенциал для дальних поездок. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новинка станет самой компактной в электрической линейке бренда и выйдет в сегмент, где уже представлены модели Renault 5 и Citroen e-C3. Производитель обещает запас хода до 450 километров для версии Long Range и около 410 километров для GT-line, хотя конкретный цикл измерений не уточняется. Такой показатель в классе B-SUV делает EV2 одной из наиболее дальнобойных доступных машин.
Разработка электромобиля велась с учётом европейских условий, а производство размещено на заводе AutoLand Zilina в Словакии. Базовая версия с батареей 42,2 кВт·ч уже запущена в серию, а модификации с батареей 61 кВт·ч начнут выпускаться с июня 2026 года, расширяя выбор для покупателей, которым важен увеличенный пробег.
Окончательные данные по стандарту WLTP станут известны в третьем квартале 2026 года, но первые результаты указывают на привлекательность модели. Особенно она может заинтересовать тех, кто ищет доступный электромобиль, адаптированный к холодному климату, без ущерба для надёжности по сравнению со старшими моделями.
