Rivian тестирует кроссовер R2 в экстремальных условиях от –43 до +50°C. Модель обещает разгон до 96 км/ч за 3 секунды, запас хода более 480 км и стартовую цену 45 000 долларов.
Электрический кроссовер R2 от Rivian вышел на финальную стадию испытаний, приближаясь к серийному производству, которое намечено на 2026 год. Эта модель, созданная как более доступная альтернатива крупным R1S и R1T, ориентирована на массовый рынок. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Компания провела многоэтапные тесты на надежность и выносливость в экстремальных условиях, включая жару Долины Смерти и морозы Фэрбанкса на Аляске. Диапазон температур составил от –43 до +50 градусов, что позволило проверить работу батареи, электроники и климатической системы. По словам главного инженера проекта Макса Коффа, тестовый парк показал результаты выше ожиданий по надежности и динамике.
Несмотря на компактные размеры по сравнению с R1S, R2 позиционируется как внедорожный SUV, рассчитанный на высокую прочность, буксировку, движение по песку и преодоление водных преград. Ожидается, что кроссовер будет разгоняться до 96 км/ч примерно за 3 секунды, а запас хода превысит 480 км. Стартовая цена заявлена на уровне 45 000 долларов, что примерно вдвое ниже стоимости R1S.
R2 рассматривается как ключевая модель для роста Rivian и выхода за пределы нишевого сегмента. Этот кроссовер должен усилить позиции бренда в классе электрокаров на фоне усиливающейся конкуренции, предлагая сочетание производительности и доступности.
