В России зарегистрирован патент на дизайн Ferrari 12Cilindri — нового флагманского суперкара с атмосферным V12 на 819 л.с. Узнайте технические характеристики, цену и особенности модели.
В России официально зарегистрировали патент на внешний вид нового флагманского суперкара Ferrari 12Cilindri, что подтверждает интерес итальянского бренда к защите интеллектуальной собственности на ключевые модели даже в условиях ограниченного присутствия на рынке. Автором промышленного образца указан главный дизайнер Ferrari Флавио Манцони, а патентообладателем выступает сама компания Ferrari S.p.A. Заявка была подана ещё в сентябре 2025 года, что соответствует стандартной практике бренда по заблаговременной защите дизайна на различных рынках. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Модель 12Cilindri представляет собой прямого наследника Ferrari 812 Superfast и считается одной из наиболее принципиальных новинок марки за последние годы. Её главной особенностью является полностью атмосферный 6,5-литровый V12 двигатель семейства F140, который не имеет гибридных компонентов. Этот мотор развивает 819 лошадиных сил при 9250 оборотах в минуту, а отсечка сдвинута к отметке 9500 об/мин, демонстрируя высокие технические характеристики.
Конструкция двигателя близка к агрегату от 812 Competizione и включает титановые шатуны, а также клапанный механизм без гидрокомпенсаторов, но с роликовыми толкателями. Силовая установка работает в паре с новой 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, установленной сзади по трансаксл-схеме, что, по заявлению производителя, делает переключения на 30 процентов быстрее, чем у модели 812.
Динамические показатели суперкара впечатляют: разгон до 100 км/ч занимает 2,9 секунды у купе и 2,95 секунды у версии Spider, а до 200 км/ч — менее 7,9 и 8,2 секунды соответственно. Максимальная скорость превышает 340 км/ч, что подтверждает высокий потенциал модели. В дизайне 12Cilindri заметны отличия от предшественника, включая более компактные пропорции за счёт укороченной колесной базы и переднюю часть с чёрной панелью между фарами, отсылающую к классической Ferrari Daytona.
Интерьер сохранил фирменную философию Ferrari с перегруженным кнопками рулём, но получил полноценный центральный дисплей мультимедийной системы, что долго ожидалось поклонниками марки. По электронике и управляемости модель оснащена всеми актуальными системами бренда, включая Side Slip Control восьмого поколения и полноуправляемое шасси с активными задними колёсами. Цена суперкара в США составляет 423 тысячи долларов за купе и 466 тысяч долларов за Spider, причём большинство машин уже распроданы на годы вперёд, что типично для Ferrari.