Корейский автопроизводитель Hyundai планирует укрепить своё присутствие в Европе с помощью собственных электромобилей, отказавшись от покупки углеродных кредитов. Узнайте о новых моделях и стратегии бренда.
Корейский автопроизводитель Hyundai намерен усилить своё присутствие в Европе, не прибегая к покупке углеродных кредитов для выполнения экологических нормативов ЕС. По словам главы европейского подразделения компании Ксавье Мартине, стратегия бренда основана на собственных разработках, а не на внешних механизмах регулирования. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В ближайшие полтора года Hyundai представит в Европе пять новых моделей с электрическими и гибридными силовыми установками. Уже в апреле ожидается выход Ioniq 3, который будет соперничать с Volkswagen ID.3. К 2027 году все модели бренда в регионе получат электрифицированные версии, что позволит компании активно конкурировать с китайскими производителями. Продажи электромобилей Hyundai уже показали рост на 48% в годовом выражении, что укрепляет позиции бренда на рынке.
Hyundai и Kia совместно занимают около 8% рынка ЕС и Великобритании, являясь крупнейшей неевропейской группой в регионе. Компания не планирует вступать в альянсы с конкурентами для покупки квот на выбросы, в отличие от некоторых других автопроизводителей, которые в прошлом году приобрели углеродные кредиты у китайских компаний. Эта уверенность основана на технологической базе Hyundai и отказе от внешней зависимости.
В условиях ужесточения экологических норм, включая требование ЕС сократить выбросы на 55% к 2030 году и британскую цель довести долю электромобилей до 80% к концу десятилетия, стратегия Hyundai будет проходить серьёзную проверку. Успех будет зависеть от баланса цены, технологий и скорости вывода новых моделей, что определяет будущее бренда в усиливающейся конкуренции.
