Российские власти планируют изменить начисление утилизационного сбора для машин из ЕАЭС, что может привести к росту цен на иномарки. Узнайте подробности о новом подходе Минпромторга и его влиянии на потребителей.
Российские власти планируют изменить принцип начисления утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС, что может привести к росту их стоимости. В настоящее время машины, оформленные через таможенно-приходной ордер, освобождаются от этого сбора, тогда как при декларировании он взимается в полном объёме. Минпромторг предлагает единый подход, включающий добавление разницы между коммерческим сбором и пошлиной, рассчитанной по методике ведомства, с учётом фактически уплаченной пошлины в государстве ЕАЭС. Об этом сообщает издание tarantas.news.
К этой сумме также прибавят разницу между НДС в России и уже перечисленным НДС в стране ввоза, а также корректировку на акциз, зависящую от мощности двигателя. Такие изменения, как указано в пояснительной записке к проекту постановления Минпромторга, направлены на выравнивание условий уплаты утильсбора для транспортных средств, импортируемых с территории государств-членов ЕАЭС. Ожидается, что это нововведение увеличит расходы на логистику через страны ЕАЭС, что в конечном итоге скажется на цене автомобилей для потребителей.
