Китайский производитель Nio достиг 100-миллионной замены батареи, сэкономив клиентам 26,3 млрд юаней. Сеть из 3 790 станций обеспечивает замену за 3 минуты и расширяется в 2026 году.
Китайский производитель электромобилей Nio достиг значимой вехи, осуществив 100-миллионную замену тяговой батареи 6 февраля 2026 года в Шанхае для клиента из провинции Чжэцзян, владеющего моделью ET5 Touring. Эта операция стала результатом активного развития сети Power Swap Stations, которая насчитывает 3 790 объектов по всему миру с момента запуска первой станции в 2018 году. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Сеть станций обеспечила передачу энергии объёмом 5,28 млрд кВт-ч, а среднее время замены аккумулятора составляет около трёх минут, что позволило пользователям сэкономить 83,41 млн часов по сравнению с традиционной зарядкой. В денежном выражении экономия затрат на энергию превысила 26,3 млрд юаней в сравнении с автомобилями с ДВС, что в среднем составляет около 27 000 юаней на одного клиента.
Компания обладает более чем 2 100 патентами в области зарядки и замены батарей, из которых свыше 1 500 относятся именно к технологии свопинга. В 2026 году Nio планирует запуск станций пятого поколения, что свидетельствует о постоянном совершенствовании инфраструктуры.
В Китае уже функционируют 1 020 станций на ключевых автомагистралях, и в течение года компания намерена добавить ещё 1 000 объектов, расширив сеть маршрутов Power Journeys до 100 направлений, включая дорогу вдоль Шёлкового пути. Это развитие укрепляет позиции бренда на фоне новых электромобилей 2026 года.
