Узнайте, как цифровые системы рулевого управления и тормозов в пикапах Chevrolet, GMC и Ford повысят надежность и интеграцию с электронными помощниками с 2027 года.
Автомобильная промышленность готовится к внедрению цифровых технологий рулевого управления и тормозной системы в полноразмерные пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra нового поколения, а также в модели Ford серии F. Эти инновации заменят механические соединения на электронное управление через компьютерные алгоритмы и датчики, что упростит конструкцию, повысит надежность и улучшит взаимодействие с электронными помощниками водителя. Ключевую роль в системах играют суперконденсаторы, производство которых компания Clarios, ведущий мировой производитель 12-вольтовых аккумуляторов, планирует начать в 2027 году на заводе в Мидоубруке, штат Мичиган, с выходом на полную мощность к 2028 году. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Такие изменения позволят устранить физическую связь между рулем и колесами, а также между педалью тормоза и тормозным оборудованием, что способствует более эффективной интеграции современных электронных систем. Это шаг к созданию автомобилей с повышенной безопасностью и адаптивностью, отвечающих требованиям будущего транспорта. Внедрение суперконденсаторов, как подтвердила компания Clarios, станет важным этапом в развитии автомобильной электроники, обеспечивая быстрый отклик и стабильность работы новых узлов. Таким образом, пикапы могут стать более технологичными и удобными для водителей, сохраняя при этом свои традиционные характеристики.
