Volkswagen представил прототип T-Roc R 2026 с модернизированным 2.0 TSI мощностью 333 л.с., 48-вольтовым гибридом и полным приводом. Узнайте о тестах при -30 °C, обновлённом дизайне и планах на премьеру.
В рамках зимних испытаний Volkswagen представил частично рассекреченный прототип нового T-Roc R 2026 года, который тестируется при экстремальных температурах до –30 °C. Обновлённая передняя часть демонстрирует крупные воздухозаборники и изменённый бампер, а из-за более массивного обвеса модель стала чуть длиннее. Фирменные синие тормозные суппорты и 19-дюймовые колёса подчёркивают статус R-версии, сохранив сзади четыре выхлопные трубы и опцию системы Akrapovic. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Силовая установка, уже официально объявленная Volkswagen, представляет собой модернизированный 2.0 TSI, близкий по технике к Golf R, с мощностью около 333 лошадиных сил. Важным новшеством стал 48-вольтовый мягкий гибрид, который снижает расход топлива и кратковременно добавляет электроподдержку. В паре с мотором работают 7-ступенчатая коробка передач DSG и полный привод 4Motion, оснащённый функциями Torque Vectoring и Drift Mode, что сохраняет динамичную ориентацию платформы.
Оптика IQ.Light получит обновление, включая интегрированную подсветку логотипа, а салон, как ожидается, почти повторит текущую версию R-Line с акцентом на технические и ходовые характеристики. Премьера нового T-Roc R запланирована на конец года, а производство стартует в 2027-м, что позволит модели оставаться одним из самых драйверских компактных SUV в линейке VW.
