Автомобили с наименьшим количеством проблем после трёх лет эксплуатации

© A. Krivonosov

Свежие данные J.D. Power за 2026 год показывают, какие модели 2023 года реже всего ломаются. Узнайте о лидерах в разных классах, включая Toyota, Lexus, Chevrolet и BMW.

Свежие данные исследования J.D. Power Vehicle Dependability Study 2026 года раскрывают, какие автомобили реже всего выходят из строя после трёх лет эксплуатации. Оценка строится на количестве проблем на 100 машин (PP100) для моделей 2023 года, охватывая неполадки в двигателях, мультимедиа, электронных помощниках и общем качестве. Японские производители, как и прежде, демонстрируют лидерство: Toyota Corolla возглавляет компактный класс, а Camry — средний, благодаря проверенным технологиям и умеренным обновлениям. В премиум-сегменте Lexus IS и GX показывают лучшие результаты, делая акцент на механической надёжности. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Среди неожиданных победителей выделяются Chevrolet Equinox, ставший лучшим компактным кроссовером, что указывает на прогресс General Motors в контроле качества. Nissan Murano лидирует среди среднеразмерных SUV, возможно, восстанавливая доверие после прошлых сложностей. В премиальном классе BMW X4 возглавляет компактные SUV, а Ram 1500 — полноразмерные пикапы, что особенно значимо для тяжёлых условий эксплуатации в США.

Исследование выявляет ключевую тенденцию: современные проблемы надёжности всё чаще связаны не с механикой, а с программным обеспечением. Интеграция смартфонов через Android Auto и Apple CarPlay остаётся главной причиной жалоб, а OTA-обновления пока не улучшают пользовательский опыт существенно. Электрификация также влияет на показатели: plug-in гибриды имеют самый высокий уровень проблем, за ними следуют электромобили, затем обычные гибриды, а бензиновые модели показывают лучшую надёжность.

Премиальные автомобили в среднем демонстрируют 217 проблем на 100 машин, что выше, чем у массовых брендов, подтверждая, что сложная электроника увеличивает риски неисправностей. Итоги 2026 года подчёркивают, что надёжность сегодня определяется уровнем программной интеграции, а не только механической простотой. Хотя Toyota и Lexus сохраняют преимущество за счёт консервативного подхода, успехи Chevrolet, Nissan, BMW и Ram сигнализируют о сдвигах на рынке, где сочетание технологичности и стабильности становится новым стандартом.