Узнайте, сколько служат гибридные батареи, как на них влияют температуры и какие признаки указывают на проблемы. Советы по диагностике для владельцев и покупателей.
Вопрос долговечности высоковольтных аккумуляторов в гибридных автомобилях остаётся одним из наиболее обсуждаемых среди владельцев, поскольку эта деталь является самой дорогостоящей в таких машинах. Хотя производители обычно проектируют батареи на срок, сравнимый с жизнью автомобиля, реальные данные указывают на пробег от 160 до 320 тысяч километров. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Гарантийные условия могут служить косвенным индикатором: в США минимальный срок составляет 8 лет или 80 тысяч миль, а в штатах с нормами CARB — 10 лет или 150 тысяч миль. Такие бренды, как Toyota и Hyundai, расширяют гарантии на гибридные системы, демонстрируя уверенность в надёжности, хотя это не исключает возможных сбоев.
Деградация батарей может быть вызвана конструктивными дефектами ячеек или модулей, которые сложно предвидеть заранее. Экстремальные температуры также вредят: постоянная жара ускоряет старение, а парковка на солнце без вентиляции усугубляет процесс. Производители ограничивают рабочий диапазон заряда для продления ресурса, но со временем потери ёмкости всё равно становятся значительными.
Признаки приближающихся проблем включают снижение экономичности, реже включающийся электрический режим, неточные показания индикатора заряда или появление ошибок. В некоторых случаях гибрид может перестать заводиться, поскольку электромоторы запускают двигатель внутреннего сгорания именно от высоковольтного аккумулятора.
Покупателям подержанных гибридов рекомендуется проводить диагностику батареи перед покупкой: если модуль близок к концу ресурса, это должно отражаться на стоимости автомобиля.
