Гибридный кроссовер Buick Electra E7 PHEV прошел экстремальные тесты при -30°C, показав свыше 1000 км комбинированного пробега и надежные холодные пуски. Узнайте о его технологиях и запуске на рынке.
В ходе экстремальных тестов при температурах от –20 до –30 °C гибридный кроссовер Buick Electra E7 PHEV продемонстрировал выдающуюся устойчивость к холоду, включая длительные стоянки, холодные пуски и движение по сложным покрытиям. По данным SAIC-GM, модель показала свыше 1000 км комбинированного пробега в таких условиях, что делает её лидером среди гибридных внедорожников по запасу хода в суровую зиму. Сообщает tarantas.news.
Ключевым элементом успеха стала силовая установка True Dragon Pro, сочетающая турбодвигатель 1.5 литра с электромотором и большой батареей. Эта система обеспечивает более 210 км на чистой электротяге и до 1600 км общего пробега по циклу CLTC, подчёркивая эффективность гибридной технологии.
Особое внимание уделялось тестам на холодные пуски: автомобиль стабильно заводился с первой попытки после стоянки свыше 36 часов при –30 °C. Такая надёжность критически важна для эксплуатации в северных районах, где низкие температуры часто создают проблемы для транспортных средств.
Buick представляет Electra E7 как первый премиальный SUV суббренда Electra, ориентированный на потребителей, нуждающихся в предсказуемой работе гибрида зимой. Серийный выпуск модели для китайского рынка запланирован на ближайшие недели, с производством, полностью локализованным в Китае.
