Tesla Semi получил официальные характеристики: мощность 800 кВт, две модификации с пробегом 520 и 800 км, мегаваттная зарядка до 60% за полчаса. Узнайте детали для грузоперевозок.
Электрический грузовик Tesla Semi получил официальное обновление технических характеристик, подтвердив мощность в 800 кВт и наличие двух модификаций — Standard Range и Long Range. Базовая версия обеспечивает запас хода 520 километров при полной массе 37 200 килограммов, а удлинённая — 800 километров. Обе оснащены тремя независимыми моторами на задней оси и расходуют в среднем 1,7 киловатт-часа на милю, поддерживая мегаваттную зарядку: до 60% ёмкости за полчаса, причём Long Range способен принимать до 1,2 мегаватт. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Расчётная снаряжённая масса составляет менее 20 тонн у базовой версии и около 23 тонн у Long Range, что позволяет перевозить полезную нагрузку примерно 20–21 тонну, делая Semi конкурентоспособным для региональных и магистральных перевозок. Tesla не раскрывает ёмкость аккумулятора, но отраслевые оценки указывают на около 900 киловатт-часов для модификации на 800 километров. В 2022 году был успешно выполнен пробег 800 километров под полной загрузкой, что подтвердило работоспособность концепции.
Обновлённая версия Semi, представленная на собрании акционеров, включает улучшенную аэродинамику, переработанную раму и переднюю оптику. Серийное производство запущено на заводе в Неваде, а крупные поставки ожидаются после наращивания темпов выпуска. В настоящее время в эксплуатации находится ограниченная партия, крупнейшим пользователем является PepsiCo с 36 машинами.
Ключевой вопрос остаётся в цене: исторические 150–180 тысяч долларов за разные версии устарели, и итоговая стоимость станет решающим фактором для перевозчиков. Теперь Tesla предстоит обеспечить массовый выпуск Semi и доказать реальное сокращение стоимости мили по сравнению с дизельными аналогами.
