General Motors выпустила сервисный бюллетень PIP6101 для устранения цокающего шума в двигателях Buick Enclave 2025-2026 модельных годов. Узнайте о причинах и процедуре ремонта.
Автомобильный гигант General Motors выпустил официальный документ, описывающий методику устранения постороннего цокающего шума в двигателях кроссоверов Buick Enclave определённых годов выпуска. Речь идёт о сервисном бюллетене PIP6101, датированном февралём 2026 года и адресованном североамериканским дилерам. Проблема затрагивает отдельные автомобили 2025 и 2026 модельных годов, оснащённые турбированным бензиновым двигателем 2.5 I4 LK0, который является единственным силовым агрегатом для текущего поколения модели. Согласно выводам инженеров GM, источником характерного стука в верхней части мотора может быть производственный мусор, попавший внутрь стационарного гидравлического компенсатора зазора (SHLA). Это приводит к некорректной прокачке масла, из-за чего компенсатор становится «мягким» и нарушает зазоры в клапанном механизме. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Важно подчеркнуть, что данный бюллетень носит информационно-методический характер для технических специалистов и не является официальной отзывной кампанией. Процедура ремонта, предписанная автопроизводителем, начинается с точной диагностики. Техникам необходимо с помощью стетоскопа или аналогичного инструмента подтвердить, что шум действительно исходит от гидрокомпенсаторов. После этого для получения доступа к проблемным элементам требуется демонтировать корпус распредвала.
Далее каждый гидрокомпенсатор на впускной и выпускной стороне двигателя должен быть проверен на предмет неисправности. Обнаруженные «мягкие» компенсаторы, которые не держат давление, подлежат обязательной замене. Вместе с ними меняются и соответствующие коромысла, номера которых указаны в официальных каталогах запчастей General Motors. Таким образом, компания предлагает чёткий алгоритм действий для устранения производственного дефекта.
Владельцам новых автомобилей Buick Enclave 2026 модельного года рекомендуется проявлять внимательность. При появлении подозрительного цокающего звука из-под капота следует незамедлительно обратиться в авторизованный дилерский центр для проведения профессиональной диагностики и, при необходимости, выполнения ремонтных работ в соответствии с выпущенным бюллетенем. Это позволит своевременно устранить неполадку и обеспечить корректную работу двигателя.
