Современная интерпретация гоночного седана AMG 300 SEL 6.8 от Mercedes-Benz

© A. Krivonosov

Mercedes-Benz представил концептуальный проект легендарного Red Pig — гоночного седана AMG 300 SEL 6.8 1971 года. Бывший глава дизайна Горден Вагенер создал современную версию с сохранением исторической сущности.

Mercedes-Benz представил современную интерпретацию легендарного гоночного седана AMG 300 SEL 6.8, известного под прозвищем Red Pig. Бывший глава дизайна марки Горден Вагенер создал концептуальный проект, который переосмысливает культовую модель для нынешнего века, сохраняя её историческую сущность. Этот автомобиль, появившийся в 1971 году на базе S-Class W109, оснащался 6,8-литровым V8 мощностью 422 лошадиные силы и считался одним из самых быстрых четырёхдверных седанов в мире. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Оригинальный Red Pig прославился в гонках, заняв второе место в абсолютном зачёте на Spa 24 Hours и победив в своём классе. После спортивной карьеры машину приобрела французская компания Matra для испытаний авиационных шасси, где она была уничтожена. В середине 2000-х годов Mercedes восстановил точную реплику модели по оригинальным чертежам, что подчёркивает её важность для бренда.

Новая версия Вагенера включает современные элементы, такие как светодиодное освещение, трёхлучевые звёзды в оптике и колёсные диски, отсылающие к историческому прототипу. Проект остаётся концептуальным и не планируется для серийного производства, демонстрируя творческий подход к наследию.

Возрождение Red Pig напоминает о роли AMG, основанной в 1967 году как инженерное бюро для разработки гоночных двигателей. Сегодня такие инициативы укрепляют имидж марки, показывая, как она обращается к своему гоночному прошлому даже в эпоху новых автомобилей.