Французский автопроизводитель Peugeot представил электрический кроссовер E-3008 на японском рынке. Модель оснащена батареей 73 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 604 км, и стоит от 7,6 млн иен с возможностью субсидий.
Французский автопроизводитель Peugeot представил на японском рынке свой первый электрический кроссовер E-3008, что стало знаковым событием для бренда. Модель основана на новой платформе STLA Medium, предназначенной для сегментов C и D, и отличается архитектурной гибкостью, сохраняя характерную для Peugeot настройку шасси. В Японии автомобиль вызвал активные обсуждения в социальных сетях, где пользователи выделяют яркий бирюзовый цвет, уникальную форму кузова и впечатляющий запас хода. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Внешний вид E-3008 выполнен в фирменном стиле марки, включая плавный силуэт фастбек, скрытую линию остекления, крупную бескаркасную решётку и характерные светодиодные элементы. Интерьер построен вокруг концепции Panoramic i-Cockpit с 21-дюймовым изогнутым дисплеем и компактным рулевым колесом, а отделка панели тканью и атмосферная подсветка на восемь цветов создают ощущение единого пространства. Объём багажника достигает 520 литров.
Электрическая версия оснащена батареей ёмкостью 73 кВт·ч, обеспечивая заявленную автономность до 604 км по циклу WLTC. Система жидкостного охлаждения позволяет использовать быстрые зарядки мощностью до 160 кВт, восполняя заряд с 20 до 80% примерно за полчаса. Плоское расположение аккумулятора снижает центр тяжести, улучшая устойчивость, а также предусмотрены функции предкондиционирования и три уровня рекуперации.
В Японии цена E-3008 начинается от 7,6 млн иен, при этом модель подпадает под государственные субсидии, которые в Токио могут достигать 1,34 млн иен. Мнения в сети разделились: одни считают этот автомобиль показательным шагом в развитии бренда, другие отмечают высокую стоимость единственной переднеприводной модификации.
