В 2025 году 60% всех легковых автомобилей, произведённых в Восточной Германии, были электрическими, благодаря заводам Tesla и Volkswagen. Узнайте, как регион укрепляет позиции в немецком автопроме.
Восток Германии демонстрирует впечатляющие успехи в производстве электромобилей: по данным 2025 года, 60% всех легковых автомобилей, выпущенных в этом регионе, оказались электрическими. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для сравнения, в Западной Германии доля электрокаров составила 35,1%, а в целом по стране этот показатель достиг 40,2%. Хотя на западе производится больше автомобилей в абсолютных числах, включая электрические модели, основные производственные мощности сосредоточены в Баварии, Нижней Саксонии и Баден-Вюртемберге. Такое распределение отражает общую динамику немецкого автопрома, где восточные регионы постепенно усиливают свои позиции.
Высокая доля электромобилей на востоке объясняется активностью заводов Tesla в Грюнхайде и Volkswagen в Цвиккау, причём предприятие VW полностью перешло на выпуск электрокаров к 2020 году, производя также модели Audi и Cupra. В Саксонии работают заводы BMW и Porsche в Лейпциге, где наряду с традиционными автомобилями выпускаются электрические версии, причём BMW Leipzig начал производство электромобилей ещё в 2013 году с моделью i3. Эти факторы делают восточные земли ключевой площадкой для развития электротранспорта в Германии.
Согласно информации инициативы Automotive Cluster Ostdeutschland, в автомобильной промышленности и у поставщиков в Восточной Германии занято более 200 тысяч человек, причём каждый четвёртый промышленный рабочий региона связан с автосектором. Власти и профсоюзы акцентируют важность инвестиций и сохранения рабочих мест в условиях международной конкуренции и перехода к климатически нейтральным технологиям. Таким образом, восточные регионы не только наращивают производство электрокаров, но и укрепляют свою роль в структуре немецкой экономики, способствуя их распространению в Европе.
