Китайский производитель SuperPanther начинает сборку электрического грузовика eTopas 600 в Австрии. Модель с запасом хода 500 км и быстрой зарядкой предназначена для логистических компаний.
Китайский производитель SuperPanther намерен покорить европейский рынок электрических грузовиков, запустив серийный выпуск модели eTopas 600 уже этим летом на австрийском предприятии Steyr Automotive с использованием технологии SKD-сборки. В 2026 году компания рассчитывает поставить от 100 до 200 таких машин своим заказчикам. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Модель eTopas 600 представляет собой седельный тягач с приводом 4x2, оснащённый аккумулятором от CATL ёмкостью 621 кВт-ч, что обеспечивает пробег до 500 километров на одной зарядке. Электромобиль построен на архитектуре 876 В и оснащён двумя электродвигателями, выдающими 394 кВт в постоянном режиме и до 692 кВт в пиковом. Полная масса автопоезда достигает 42 тонн, а снаряжённая масса самого тягача составляет 10,8 тонны.
Ключевой особенностью грузовика является система Dual-Gun Charging, которая включает два разъёма CCS2 для зарядки с суммарной мощностью до 660 кВт при наличии соответствующей инфраструктуры. Это позволяет зарядить батарею с 20 до 80 процентов менее чем за 38 минут. AC-зарядка в данной модели не предусмотрена, но в будущем планируется добавить порт MCS.
SuperPanther придерживается стратегии, ориентированной исключительно на электромобили, и намерен делиться своими технологиями с другими производителями. Эти грузовики предназначены в первую очередь для логистических компаний и малого бизнеса, причём компания рассматривает возможность партнёрства с такими гигантами, как DHL.
