Новый Audi RS5: гибридный спорткар с мощностью 600+ л.с.

© A. Krivonosov

Обновлённый Audi RS5 с гибридной силовой установкой и мощностью свыше 600 л.с. предлагает до 100 км на электротяге, новые дизайнерские решения и спортивный интерьер. Узнайте подробности о седане и универсале.

Немецкий автопроизводитель готовит к выходу обновлённую версию своего спортивного автомобиля, которая обещает стать самой технологичной в истории бренда. Модель RS5, заменяющая предыдущие RS4 Avant и RS5 Sportback, будет доступна в двух вариантах кузова — седан и универсал. Ключевым нововведением является гибридная силовая установка с возможностью подзарядки, что впервые применяется в линейке RS. Об этом сообщает издание tarantas.news.

В основе силовой системы лежит 2,9-литровый битурбированный двигатель V6, работающий совместно с электромоторами. Совокупная мощность превысит 600 лошадиных сил, что ставит автомобиль в один ряд с такими конкурентами, как BMW M3 и Mercedes-AMG C63 SE Performance. Электрический момент будет передаваться непосредственно на колёса, улучшая отзывчивость и точность управления системой quattro. Аккумуляторная батарея гибридного модуля ёмкостью около 20,7 кВт·ч позволит проезжать до 100 километров исключительно на электротяге, что соответствует показателям модели A5 e-hybrid.

Внешний облик автомобиля претерпел значительные изменения, о чём свидетельствует тизерное видео. Дизайн включает увеличенные воздухозаборники, массивную решётку радиатора, переработанный задний диффузор, новый стоп-сигнал и уникальные колёсные диски. Универсал получит спойлер на крыше, а седан — интегрированный хвостовой элемент. Интерьер выполнен с акцентом на спортивность, используя материалы Alcantara, красные акценты, фирменные эмблемы RS и новую архитектуру тройного дисплея с диагоналями до 14,5 дюйма.

Подвеска и тормозная система получили специальную настройку для спортивного режима. Дифференциал с векторным распределением момента функционирует в тандеме с электродвигателями, а сама платформа адаптирована под высокие нагрузки на треке. Новый RS5 ориентирован на рынок с высокой конкуренцией, где Audi делает ставку на сочетание мощности, гибридной эффективности и традиционной динамики quattro, что может вернуть модели статус одного из самых интересных спортивных автомобилей в своём классе.