Исследование J.D. Power за 2026 год показало рекордный рост проблем с надёжностью автомобилей до 204 на 100 машин. Основные причины — сбои в электронике, мультимедийных системах и гибридных технологиях.
Современные автомобили сталкиваются с беспрецедентным кризисом надёжности, как демонстрирует свежее исследование J.D. Power за 2026 год. Среднее количество проблем на 100 машин увеличилось до 204, что стало рекордом с момента изменения методологии в 2022 году. Основные трудности связаны с электроникой, мультимедийными системами и программным обеспечением, при этом обновления по воздуху добавили почти 14% новых неисправностей, а большинство владельцев не заметили от них пользы. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Интеграция смартфонов превратилась в одну из ключевых проблем, причём четыре из пяти основных неисправностей связаны именно с подключением мобильных устройств. Сервисы вроде Android Auto и Apple CarPlay, а также Bluetooth, беспроводная зарядка и фирменные приложения формируют почти половину всех мультимедийных сбоев, что в сумме составляет 24,2 проблемы на каждые 100 автомобилей.
Премиальный сегмент также демонстрирует ухудшение, с ростом количества проблем на 8 единиц за год — это максимальный скачок с 2022 года. Дорогие модели отстают от массовых в эргономике управления и общем пользовательском опыте, хотя продолжают превосходить их по надёжности силовых агрегатов и сидений.
Особенно серьёзное падение надёжности наблюдается у гибридных и подключаемых гибридных автомобилей, причём последние стали самой проблемной категорией с увеличением на 39 проблем на 100 машин. Электромобили и обычные гибриды следуют за ними, тогда как бензиновые модели показывают небольшое улучшение.
Исследование подчёркивает, что технологическая сложность растёт быстрее, чем качество её реализации, и если отрасль не адаптирует подход к разработке электроники, кризис надёжности будет углубляться вместе с расширением цифровых функций.
