Будущее Volkswagen в 2026 году: вызовы в Китае, Европе и США

© A. Krivonosov

Volkswagen сталкивается с падением продаж в Китае, проблемами с электромобилями ID и конкуренцией от BYD. Узнайте, как ребрендинг и новые модели могут изменить ситуацию.

Год 2026 может стать переломным для автомобильного гиганта Volkswagen, столкнувшегося с комплексом сложностей на ключевых рынках. Несмотря на лидерство в Германии с долей около 20% и продажами в 560,8 тысяч автомобилей, глобальные показатели демонстрируют негативную динамику. Особенно тревожной выглядит ситуация в Китае, где премиальный бренд Porsche зафиксировал падение продаж на 10% на фоне общего спада в сегменте люксовых машин и высоких налогов. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Конкуренция со стороны китайских производителей, таких как BYD, Chery и Great Wall, которые удваивают продажи благодаря технологичным электромобилям, заставляет VW играть в догонялки. Проблемы усугубляются стратегическими просчётами в электрификации: сбои в работе подразделения Cariad привели к техническим неполадкам в моделях ID-серии, задержкам выхода важных новинок вроде Porsche Macan EV и вынудили концерн искать партнёров, включая Rivian и Xpeng.

В попытке исправить положение компания проводит ребрендинг, возвращая традиционные названия моделям: ID.3 сменит ID.Golf, а ID.4 уступит место ID.Tiguan. Параллельно VW делает ставку на доступный электрокар ID.Polo ценой менее 25 тысяч евро, стремясь занять нишу, где конкуренты уже утвердились. При этом концерн не отказывается от двигателей внутреннего сгорания, модернизируя кроссовер T-Roc с увеличенным пространством, новыми ассистентами и гибридными силовыми установками, что, по мнению аналитиков, может помочь восстановить продажи в Европе.

Однако внешние риски остаются высокими: в США не решены последствия дизельного скандала, а качество электромобилей ID привело к масштабным отзывам. В Китае Volkswagen пытается наверстать упущенное через совместные проекты с Xpeng, но местные конкуренты развиваются стремительнее. Эксперты сходятся во мнении, что успех обновлённого модельного ряда и корректировка электрической стратегии в 2026 году способны изменить негативный тренд, в противном случае компания рискует потерей рыночных позиций в трёх ключевых регионах одновременно.