Согласно данным Ассоциации европейских автопроизводителей, автопарк Испании стареет, превышая среднеевропейский уровень. Узнайте детали о возрастных тенденциях и сравнениях с другими странами.
Испанский автопарк продолжает стареть, достигнув рекордного среднего возраста легковых автомобилей в 14,5 лет по данным Ассоциации европейских автопроизводителей за 2024 год. Этот показатель существенно превышает среднеевропейский уровень в 12 лет, что подчёркивает уникальную ситуацию в стране. Из почти 26,4 миллиона зарегистрированных транспортных средств более половины, или 16,6 миллионов, имеют возраст от десяти лет и старше, означая, что каждая вторая машина на дорогах Испании выпущена минимум десятилетие назад. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Аналогичные тенденции наблюдаются и в других европейских государствах, таких как Португалия с 14,1 года, Румания, Польша и Греция, где средний возраст автомобилей превышает 17 лет. В Греции этот показатель достигает почти 18 лет, что делает её лидером по продолжительности эксплуатации машин в Евросоюзе. В противоположность этому, Люксембург выделяется самым молодым автопарком со средним возрастом около 8,2 лет.
Коммерческий транспорт в Испании также демонстрирует высокие показатели старения: фургоны и лёгкие грузовики используются в среднем 14,7 лет против европейских 12,9 лет, а тяжёлые грузовики служат 15,1 года, что на год больше среднеевропейского уровня в 14 лет. Однако автобусный парк страны оказывается относительно молодым, с возрастом около 11,5 лет, что сопоставимо с показателями Франции и Германии.
