Электромобильный бренд Nio столкнулся с убытками свыше 58 млн евро в Германии в 2023 году, продажи упали с 1263 до 1 машины в январе 2026 года. Читайте о стратегии компании и её будущем на немецком рынке.
Электромобильный бренд Nio столкнулся с серьёзными финансовыми трудностями в Германии, что отражено в отчёте Nio Deutschland GmbH за 2023 год. Компания понесла убытки свыше 58 млн евро при валовом результате около 9,4 млн евро, а отрицательный капитал вырос с 22,3 до 80,4 млн евро, при этом обязательства превысили 210 млн евро. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Продажи автомобилей Nio в Германии демонстрируют резкое падение: в 2023 году было зарегистрировано 1263 машины, через два года — 325, а в январе 2026 года — лишь одна новая регистрация. В отчётах за 2024 и 2025 годы компания предупреждает о существенном снижении выручки, причём убыток может превысить показатель 2023 года. На этом фоне Nio теряет долю рынка, в то время как другие китайские бренды показывают рост регистраций.
Nio вышла на немецкий рынок в 2021 году, когда её рыночная капитализация достигала почти 100 млрд долларов, но сейчас она составляет около 12 млрд долларов. Стратегия компании включала открытие крупных шоурумов в центральных районах Берлина, Франкфурта, Дюссельдорфа и Гамбурга, а также создание сети станций замены батарей, что, по оценкам участников рынка, оказалось затратной моделью.
Ликвидность поддерживается за счёт европейской холдинговой структуры: в 2022 году немецкая дочерняя компания получила заём 190,2 млн евро, из которых позже 66 млн были списаны, а в декабре 2025 года внесено ещё 160 млн евро в капитал, что должно устранить отрицательный баланс. С учётом текущей динамики бренд, предлагавший премиальные электрокары, сталкивается с необходимостью пересмотра стратегии на немецком рынке.
