Узнайте, как британские инженеры DM Performance превратили компактный электромобиль Renault Twizy в дрифт-кар с мощностью 80 л.с. и крутящим моментом 938 Нм, используя мотор от мотоцикла Stark Varg.
Британские инженеры из DM Performance радикально переделали компактный электромобиль Renault Twizy, превратив его в дрифт-кар с впечатляющими характеристиками. Вместо штатного электромотора мощностью 17 л.с. установили силовую установку от электрического кроссового мотоцикла Stark Varg, что позволило увеличить мощность до 80 л.с., а крутящий момент достиг 938 Нм — это даже больше, чем у мощного пикапа Ram TRX 2027 года. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для реализации проекта потребовалась серьёзная переработка конструкции: инженеры переделали заднюю часть кузова, заменили трансмиссию на цепной привод и модернизировали дифференциал, изготовив для него новый корпус из нержавеющей стали. Чтобы снизить риск опрокидывания при агрессивной езде, подвеску оснастили регулируемыми койловерами. Эти изменения обеспечили автомобилю стабильность и управляемость.
Также был заменён аккумулятор: вместо штатной батареи весом 100 кг установили блок от Stark Varg массой 32 кг, который обладает немного большей ёмкостью и способен отдавать высокую мощность. Модифицированный Twizy уже показал впечатляющие результаты: он разогнался до 161 км/ч, выиграл заезд у Audi S1 и продемонстрировал дрифт рядом с Lamborghini Aventador. Этот проект стал ярким примером тюнинга в сегменте компактных электрокаров.
