Tesla получила разрешение FCC на использование Ultra-Wideband для индуктивной зарядки роботакси Cybercab, что ускорит развитие автономной инфраструктуры к 2026 году.
Компания Tesla преодолела регуляторное препятствие, получив от Федеральной комиссии по связи США (FCC) разрешение на применение технологии Ultra-Wideband (UWB) в системе индуктивной зарядки для своего роботакси Cybercab. Это позволяет использовать импульсную связь между автомобилем и зарядной станцией для точного позиционирования, что ранее было недоступно. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Cybercab, разрабатываемый как двухместный автомобиль без руля и педалей, в перспективе должен заряжаться без участия человека. Первый экземпляр модели уже собран на заводе в Остине, что демонстрирует прогресс в производстве. Система зарядки включает стационарную площадку с модулем в полу и приемником на днище машины, передавая энергию через магнитные катушки при точном размещении.
UWB-сигналы будут применяться кратковременно при подъезде к площадке и ослабляться кузовом, обеспечивая безопасную связь. До внедрения этой технологии Tesla планирует временно использовать Bluetooth для аналогичных целей. Это решение может стать ключевым для будущих автономных автомобилей 2026 года, способствуя развитию полностью автоматизированной инфраструктуры.
Интересно, что прототипы Cybercab уже замечены подключенными к обычным станциям Supercharger, что указывает на сохранение традиционного способа зарядки. Таким образом, Tesla сочетает инновационные подходы с проверенными методами, готовясь к внедрению новых технологий в ближайшие годы.
