Nissan запатентовал систему задней двери с рычагами для внедорожников, которая поднимается вертикально и укладывается на крышу, облегчая доступ в тесных условиях. Узнайте о преимуществах и ограничениях этой технологии.
Японский автопроизводитель Nissan запатентовал инновационную конструкцию задней двери для внедорожников, которая может кардинально изменить привычный процесс загрузки багажа. Вместо традиционных петель используется система рычагов, позволяющая дверь подниматься почти вертикально, затем поворачиваться и укладываться на крышу автомобиля, что минимизирует пространство, необходимое для открывания, и особенно полезно в тесных городских условиях. Это решение устраняет широкий размах обычного люка, облегчая доступ к багажнику без необходимости наклоняться под нависающей створкой, но требует свободной крыши, что исключает использование багажных систем или палаток. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Инженеры отмечают, что механизм сложнее стандартных петель, включает многозвенники и точные траектории, что может повысить стоимость производства и риск нарушений геометрии со временем. Также система требует больше вертикального пространства при полном открытии, что может быть ограничением для подземных парковок. Несмотря на эти недостатки, патент демонстрирует стремление Nissan к оптимизации использования внедорожников через эксперименты с устоявшимися элементами.
Важно понимать, что регистрация патента не гарантирует появления такой двери в серийных моделях, так как автопроизводители часто защищают интеллектуальную собственность без планов по внедрению. Однако сама концепция подчёркивает, как компания ищет новые способы улучшения повседневной практичности автомобилей, даже в областях, считающихся давно решёнными.
