Ferrari запатентовала моторизованную систему для крепления багажа, которая автоматически фиксирует сумки в автомобилях с передним мотором, предотвращая смещение при динамичной езде. Узнайте, как это работает.
В мире роскошных автомобилей Ferrari продолжает удивлять инновациями, на этот раз сосредоточившись на усовершенствовании багажных систем для своих моделей. Компания, уже предлагающая эксклюзивные комплекты от дизайнера Марка Ньюсона, включающие чемоданы, сумки и специализированные аксессуары, запатентовала моторизованный механизм для крепления багажа внутри автомобиля, что решает проблему утомительной загрузки через перегородку за сиденьями, которую бренд считает неприемлемой для своих клиентов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Патент, найденный в базе USPTO, описывает систему для автомобилей с передним мотором, оснащённую моторизованной перекладиной и специальными сцеплениями, к которым багаж надёжно прикрепляется. Этот механизм позволяет перемещать длинные и узкие сумки через сложенное сиденье, автоматически фиксируя их в пространстве между перегородкой и спинкой, что предотвращает смещение при динамичном вождении, характерном для Ferrari.
Альтернативный вариант загрузки предполагает использование открытой двери: сумка вставляется при откинутом сиденье, после чего электропривод возвращает спинку на место, надёжно зажимая багаж в нужной зоне. Система, вероятно, потребует фирменного крепёжного интерфейса, что усилит привязку клиентов к аксессуарам марки, делая её логичным решением для моделей вроде Purosangue, 12Cilindri или потенциального наследника Ferrari FF, если бренд вернётся к формату shooting brake.
Ferrari давно превратился в lifestyle-бренд, получая значительную прибыль от товаров, не связанных напрямую с автомобилями, таких как одежда, очки, украшения и дорогой багаж. Новый патент расширяет возможности для апселлинга, что может сделать идеально совместимый багаж ещё одним элементом эксклюзивности, подчёркивая стремление компании к технологическим решениям в области роскоши.
