Спрос на новое поколение Toyota RAV4 в Японии настолько высок, что производитель ввёл случайное распределение партий. Узнайте, как работает система заказов и почему скидки отсутствуют.
Спрос на новое поколение Toyota RAV4 в Японии оказался настолько высоким, что сразу после релиза 17 декабря 2025 года возник острый дефицит, вынудивший производителя временно останавливать конвейер и вводить случайное распределение стартовых партий среди клиентов. Покупатели подают заявки в течение месяца, после чего дилеры отбирают счастливчиков на основе ограниченных квот, действующих с января по октябрь 2026 года, причём многие отдают предпочтение своим постоянным клиентам для борьбы с перепродажами, а скидки полностью отсутствуют. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Даже выигравшие в этой лотерее не могут точно знать сроков поставки, поскольку первая волна производства может затянуться на месяцы, хотя альтернатива в виде подписки KINTO обещает автомобиль к лету 2026 года при подаче заявки зимой. Дополнительные шансы появляются лишь из-за редких отмен или временных сбоев в графике выпуска, когда дилеры получают короткие окна для новых заказов и отдают приоритет тем, кто готов подтвердить покупку мгновенно.
Несмотря на такие перебои, Toyota сохраняет лидирующие позиции в регистрационных рейтингах благодаря накопительному эффекту от нерегулярных, но постоянных всплесков поставок. На фоне дефицита свежих моделей, включая RAV4, растёт интерес к рынку подержанных автомобилей марки, где высокие цены и быстрая ликвидность только усиливают привлекательность бренда для покупателей.
