BMW исключила систему автоматизированного вождения Personal Pilot L3 из обновлённого седана 7-Series, объяснив это низким спросом и ограниченной пользой, несмотря на стоимость 6000 евро. Подробности о решении и сравнение с Mercedes-Benz.
BMW решила не включать систему автоматизированного вождения Personal Pilot L3 в обновлённый седан 7-Series, что фактически означает свёртывание этого решения в текущем поколении флагмана. Компания объяснила это низким рыночным спросом и ограниченной практической пользой для клиентов, несмотря на технологическую и имиджевую значимость системы, при этом её стоимость составляла 6000 евро. Об этом сообщает издание pepelac.news.
Система Personal Pilot L3, представленная в июле 2023 года, позиционировалась как шаг к более продвинутой автоматизации, но из-за нормативных ограничений её функциональность оказалась узкой: активация возможна только на автомагистралях при скорости до 60 км/ч и без поддержки автоматической смены полосы, фактически превращая её в помощника для движения в пробках.
Недавно Mercedes-Benz также объявил о прекращении предоставления аналогичной функции для моделей S-Class и EQS, заявив о намерении сосредоточиться на системах с большей добавленной стоимостью и комфортом. Решения этих ведущих немецких производителей показывают, что внедрение таких систем сталкивается с законодательными ограничениями, высокой стоимостью и вопросами реальной востребованности.
