Freelander возвращается как суббренд Chery Jaguar Land Rover на китайской платформе T1X. Узнаваемый дизайн, электрическая версия и доступная цена. Тестирование в Китае, производство в Чанчшу.
Возрождение легендарного имени Freelander в автомобильном мире происходит через нестандартное партнёрство. В рамках совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover создаётся целый суббренд, основанный на китайской платформе T1X, что позволяет сократить расходы и ускорить выход на рынок. Первая модель уже тестируется в Китае, сохраняя узнаваемый брутальный дизайн с прямоугольным силуэтом и контрастной крышей, хотя задняя часть с компактными фонарями может вызвать споры среди традиционалистов. Ожидаются электрическая версия и модификация с увеличенным запасом хода, производство которых наладят в Чанчшу. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Такой подход демонстрирует стратегию JLR по расширению присутствия в Китае, где использование готовой архитектуры помогает сохранить визуальную связь с историческими моделями, не теряя времени на разработку с нуля. Дизайн нового автомобиля включает узкую переднюю оптику, чёрные решётки и выраженный капот, а боковая линия напоминает Defender с характерным оформлением дверей. Угловые С-стойки окрашены в тон кузова, что отсылает к оригинальному Freelander, подчёркивая преемственность бренда.
Хотя технические детали пока официально не раскрыты, проект отражает общую тенденцию в автомобильной индустрии к гибким решениям, позволяющим быстро адаптироваться к рыночным запросам. Возможно, серийная версия получит более традиционную заднюю оптику, чтобы успокоить потенциальных критиков, но основная цель — предложить современные технологии по доступной цене. Этот эксперимент может стать примером успешной глобализации автомобильных брендов через стратегические альянсы.
