Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50 показали худшие результаты в тесте безопасности сидений

© A. Krivonosov

Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50 моделей 2025-2026 годов показали наихудшие результаты в тесте IIHS на предотвращение хлыстовых травм. Узнайте о конструктивных недостатках сидений этих популярных кроссоверов.

Три популярных компактных кроссовера — Ford Bronco Sport, Hyundai Tucson и Mazda CX-50 моделей 2025–2026 годов — показали наихудшие результаты в новом тесте Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), направленном на предотвращение хлыстовых травм. В ходе испытаний выяснилось, что конструкция сидений этих автомобилей недостаточно защищает шею пассажиров при ударе сзади. Эксперты отмечают, что голова манекена сильно смещалась относительно позвоночника, что нарушает естественное положение позвонков шейного отдела. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

У каждой модели обнаружились свои конструктивные недостатки. В Hyundai Tucson подголовник заставлял подбородок манекена опускаться к груди, что увеличивало риск повреждения. Сиденье Mazda CX-50 позволяло манекену скользить назад и вверх, а Ford Bronco Sport обеспечивал особенно слабую поддержку головы и позвоночника. Голова манекена долго не соприкасалась с подголовником, и эксперты зафиксировали значительную разницу в скорости движения таза и головы.

Хлыстовая травма шеи возникает при резком сгибании и разгибании головы, напоминая движение хлыста, и приводит к повреждению мягких тканей шейного отдела позвоночника. Результаты теста IIHS подчеркивают важность правильной конструкции сидений для минимизации таких травм, что особенно актуально для современных автомобилей, где безопасность пассажиров является приоритетом.